應用在碳纖維制品上的脫模劑
- 分類:脫模劑百科
- 作者:堅毅化工
- 來源:
- 發布時間:2020-10-30 16:42
- 訪問量:
【概要描述】碳纖維又稱碳化纖維,泛指一些以碳纖維編織或多層復合而成的材料。碳纖維有著安全、經濟、質輕、堅硬的特點,被廣泛應用在各個領域。
應用在碳纖維制品上的脫模劑
【概要描述】碳纖維又稱碳化纖維,泛指一些以碳纖維編織或多層復合而成的材料。碳纖維有著安全、經濟、質輕、堅硬的特點,被廣泛應用在各個領域。
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- 作者:堅毅化工
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- 發布時間:2020-10-30 16:42
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碳纖維又稱碳化纖維,泛指一些以碳纖維編織或多層復合而成的材料。碳纖維有著安全、經濟、質輕、堅硬的特點,被廣泛應用在各個領域。
可軟可硬的碳纖維
既然是纖維織物材料,就可以被紡織成碳纖維布,由線變成面,同時保持著超輕、柔軟、耐拉的特性。那么,在汽車領域中一塊輕薄的碳纖維布是如何變成堅硬的車體組件的呢?
柔軟的碳纖維布
這是一個從紙般柔軟到鋼鐵般強硬的質變過程,一般情況下,在模具中按纖維方向交錯疊放碳纖維布,利用環氧樹脂粘接劑將多層切割好的碳纖維布逐層站在一起,這一過程需要用5到10層甚至更多層薄如蟬翼的碳纖維布,粘合成加厚版碳纖維布。這時它的柔韌性已經非常的差,幾乎跟鋼性材料差不多。其原理就如同將一頁紙完全粘貼成一疊厚厚的紙堆,紙堆就會變得堅固。
粘接好的半成品
之后再采利用高溫高壓烤箱來使粘合后的體積進一步壓縮、強化,最終出爐的將是組件的毛坯成品,通過去毛邊、打磨、拋光等工序,亮閃閃的車身組件就加工好啦!制作過程看似簡單,但是其中碳纖維布的成本以及工序成本,限制了這一工藝無法被大規模生產,因為用碳纖維所制造出來的產品的價格是非常昂貴的。
碳纖維自行車架
摸上去手感與塑料差不多,卻有著鋼鐵一般強度和韌性的碳纖維組件,不僅能夠幫助整車有效減重,更由于其昂貴的特性而變成奢華的象征。以法拉利、蘭博基尼、帕加尼等為代表的意大利超級跑車想必大家非常熟悉,為了追求輕量化,由于制造過程幾乎不計成本,所以大規模應用碳纖維組件甚至整車使用碳纖維材料完全不是難題。
碳纖維在未來肯定會變得火熱,碳纖維制品的制造過程中有一個必不可少的成員-脫模劑,一款好的脫模劑,能讓您在生產過程中游刃有余,好的脫模劑不僅易脫模,還能讓您的制品在后期的噴漆加工過程中省掉很多麻煩。
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